Филипп Деламар выиграл Global Solo Challenge

60-летний французский яхтсмен Филипп Деламар (Philippe Delamare) пришел первым на финиш Global Solo Challenge в Ла-Корунье

Его яхта Mowgli (Actual 46) пришла на финиш 24 февраля. Последние 2 тысячи миль Деламара сопровождали штормовые ветры, а столица Галисии встретила победителя 8-метровой волной. Плавание заняло 147 суток 1 час 3 минуты 37 секунд.

Второй к финишу приближается единственная женщина и самая молодая участница гонки – 30-летняя американка Коул Брауэр (Cole Brouer) на яхте First Light (Class40). На третьем месте пока держится Андреа Мура (Andrea Mura) на яхте Vento di Sardegna (Open 50). 

Global Solo Challenge (GSC) проводится впервые. Это уникальная в своем роде гонка, построенная на принципе преследования. В классических офшорных гонках обычно применяются другие правила: флот стартует одновременно, а победителем становится яхта, пришедшая на финиш первой, но с поправкой на ее гоночный балл (гандикап). При таких правилах победитель, зачастую, неизвестен до тех пор, пока не финиширует большая часть участников. 

В GSC яхты разделены на группы в соответствии с их гоночными характеристиками и стартуют раздельно с разницей во времени, соответствующей гандикапу. Абсолютным победителем становится первая на финише лодка.

Организаторы считают, что такой формат гонки более интересен и понятен для широкого круга зрителей. Первые участники GSC ушли на дистанцию 26 августа 2023 года, последние 6 января 2024 года. Самая многочисленная группа яхт классов Class40 и Open 40 стартовали 28 октября 2023 года. 

Кругосветка стартует и финиширует в Ла-Корунье и проходит через три великих мыса: Доброй надежды, Горн и Лиувин. В гонке участвуют шкиперы из Великобритании, Болгарии, Бельгии, Франции, Финляндии, США, Канады, Испании, Италии и Турции. 

Из 20 стартовавших на дистанции остаются 7 яхт. Больше половины участников выбыли из соревнования из-за технических поломок. Некоторые участники испытали по-настоящему драматичные моменты. 

Так яхта финского яхтсмена Ари Кянсякоски ZEROchallenge (Class40) потеряла мачту 22 декабря в районе "ревущих сороковых”.

Американский гонщик Ронни Симпсон (Ronnie Simpson) на яхте Shipyard Brewing 12 февраля вынужден был прервать гонку – его яхта лишилась мачты за 5,5 тысяч миль до финиша. На тот момент он шел по дистанции третьим. 

Ночью 14 февраля сигнал бедствия подал канадский шкипер Уильям Макбрайен, который находился в 1300 милях к западу от мыса Горн. Его яхта Phoenix (Class40) быстро набирала воду, и он 48 часов отчаянно боролся с этим процессом, пока к нему на помощь не пришло грузовое судно Watatsumi, которое по счастью находилось на расстоянии всего около 500 миль от терпящей бедствие яхты. Наличие водонепроницаемых переборок в корпусе было одним из главных условий для допуска яхты к гонке. Благодаря их наличию Макбрайен получил нужное для спасения жизни время.