Верфь Icon Yachts показала интерьеры 50.45-метрового концепта Mission M

Свой новый проект исследовательского судна ледового класса голландская верфь Icon Yachts представила на яхт-шоу в Монако в прошлом году, а теперь подготовила к показу и рендеры интерьера Mission M 

Эффектную брутальную внешность яхты спроектировала студия Bernd Weel Design из Нидерландов, а всю инженерию Icon Yachts разработала собственными силами. В основу проекта легла готовая техническая платформа ICON 50, что позволит сократить сроки строительства: по уверению верфи, Mission M сойдет на воду примерно через два года после подписания контракта о покупке.

Судно позиционируется как универсальный эксплорер. По Полярному кодексу IMO (International Maritime Organization) оно будет сертифицировано категорией С, а стальной корпус получит ледовый класс 1D, что позволит заходить в высокие широты и курсировать в условиях легкого льда. Автономию в дальних экспедициях обеспечит увеличенный запас хода: на скорости 8 узлов Mission M пройдет без дозаправки 7000 морских миль.

Водоизмещающий корпус рассчитан на возможность брать на борт большой вспомогательный флот. На удлиненной кормовой палубе, оборудованной 9.6-тонным краном с вылетом стрелы 15 м, свободно разместятся тендер Arksen 85 длиной 8.5 м (или, как вариант, катер ROAM длиной 10 м), надувной RIB Ribeye Solas RHIB длиной 5 м и двухместная подводная лодка U-Boat Worx Nemo. Гидроциклы, электрофойлы, скутеры SeaBob и снаряжение для дайвинга хранятся в гараже.

Интересно, что эта 10-метровая палуба изначально спроектирована так, чтобы ее можно было легко переоборудовать в опциональную «научную конфигурацию», которая предполагает размещение лабораторного модуля, четырехместного жилого модуля для ученых и двух шестиметровых контейнеров для оборудования. Их наличие позволит использовать судно в качестве полноценной базы для научных исследований.

Чтобы компенсировать суровость внешних условий и сбалансировать активный образ жизни на борту, дизайнер по интерьерам Карла Гильем предложила оформить внутренние пространства, опираясь на японские понятия «Сэй» (清) и «Дзяку» (寂). Это два из четырех фундаментальных принципов японской чайной церемонии и традиционной эстетики «Ва-кэй-сэй-дзяку»: ва – гармония, кэй – уважение, сэй – чистота (в том числе помыслов), и дзяку – спокойствие.

«Сей дзяку» не устраняет хаос мира, а учит существовать в нем, не теряя внутреннего равновесия: пусть яхта будет средоточием покоя, которое остается устойчивым, когда все вокруг постоянно меняется.

Карла Гильем наделила  интерьеры Mission M гармоничными пропорциями, продуманной эргономикой и максимально нейтральной, умиротворяющей колористикой. Базовым фоном служат светлые тона с тонкими перепадами оттенков от молочно-белого до розовато-бежевого и светло-коричневого, а в роли акцентов выступают контрастные фрагменты отделки и предметы мебели шоколадного, голубого и серого цвета. Украшением служит игра фактур, будь то выстриженный волнами пушистый ворс ковра, переливы света в затейливых стеклянных люстрах или зеркальный отблеск хромированных столиков.

При длине 50.45 м и ширине 8.93 м яхта обладает внутренним объемом 499GT, вполне достаточным для того, чтобы оборудовать на борту пять кают, большой панорамный салон и остекленный скайлаундж на верхней палубе, откуда наблюдать за природой можно даже в плохую погоду. Конечно, есть здесь и открытые лаунджи, и уютный кокпит со столовой зоной, так что всегда можно позагорать или накрыть стол на свежем воздухе.

Владельцу на Mission M отведена целая палуба с приватной террасой и просторными апартаментами, которые могут похвастаться полупанорамным остеклением и откидным балконом. Четыре сьюта для гостей располагаются на нижней палубе, но иллюминаторы большой площади обеспечивают естественное освещение и прекрасный обзор и там.