Верфь Zeelander представила самую быструю яхту Zeelander 8

Solea стала третьим корпусом в флагманской серии Zeelander 8 и самой быстрой из построенных верфью яхт: на ходовых испытаниях она смогла разогнаться до 40 узлов

Solea покинула семейную верфь в Грот-Аммерс вслед за двумя предшественницами – построенной в 2024 году Silver Dawn и Mojo, переданной владельцу ранее в этом году. Мировая премьера Solea состоится на выставке Monaco Yacht Show, которая пройдет с 23 по 26 сентября 2026 года.

При длине 23.9 м, ширине 6.71 м и осадке 1.6 м Zeelander 8 остается флагманом модельного ряда верфи. Яхта рассчитана на размещение до шести гостей в трех каютах, включая мастер-апартаменты во всю ширину корпуса, а при необходимости на борту могут разместиться еще и три члена экипажа. 

От построенных ранее корпусов новинка отличается более мощной силовой установкой. Четыре двигателя Volvo Penta IPS-1350 по 1000 л. с. способны разогнать Solea до максимальной скорости 40 узлов, в то время как у ее сестры Silver Dawn этот показатель составляет лишь 35 узлов. При этом уровень шума в салоне Solea на полном ходу не превышает 65 дБА, что сопоставимо с обычным разговором и, по данным верфи, является одним из лучших показателей для яхт такого класса. 

На скорости 7 узлов запас хода достигает 2700 морских миль, а на крейсерских 32 узлах – 630 миль, что позволяет использовать яхту как для быстрых выходов, так и для длительных путешествий.

Одной из ключевых особенностей проекта стало то, что Solea создавалась для эксплуатации владельцем без постоянного экипажа. По словам Сиетсе Купманса (Sietse Koopmans), основателя и главы Zeelander Yachts, заказчик провел не одну неделю на борту Zeelander 7, где работал и отдыхал в полном одиночестве. 

«Для владельцев, которые проводят свою рабочую жизнь в окружении людей, яхта без экипажа – не вариант. Но в этом есть смысл, – считает Купманс. – Никаких графиков для согласования, никакого персонала, никакой профессиональной дистанции. Только вода и возможность быть полностью свободным от каких-либо обязанностей. Zeelander 8 способна предоставить все это ничего не требуя взамен: ее неприхотливые в обслуживании материалы, силовая установка Volvo IPS и системы создавались с прицелом на простоту и тишину на борту в прямом и переносном смысле этого слова».

Каждый корпус Zeelander 8 имеет индивидуальную планировку главной палубы. На Solea владелец попросил перенести все, что ему нравилось в его Zeelander 7. В результате в основу новой планировки главной палубы лег прошлый опыт: центральное место в салоне занимает большая обеденная зона, камбуз интегрирован в общее пространство, а в кормовой части вместо традиционной барной стойки появилась увеличенная L-образная диванная группа.

Отличительной особенностью в отделке интерьера стало использование древесины болотного дуба, десятилетиями пролежавшей на дне рек и потемневшей почти до черноты за счет воздействия природных минералов и танинов. Этот редкий и дорогой материал использовался для поверхностей на борту и сочетается с эксклюзивной кожей и отделкой в цвете Porsche Agate.

В гараже Solea предусмотрено место для тендера Williams 435, сибобов и флайбордов. Яхта оборудована системой гиростабилизации и джойстиком, упрощающим швартовку и управление яхтой без экипажа.