CRN построит 67-метровую суперъяхту с дизайном Nuvolari Lenard

Студия Nuvolari Lenard разработала концепцию стилистики экстерьера и интерьеров яхты, судно будет наделено рядом инновационных особенностей, а в движение его будет приводить дизель-электрическая силовая установка

С корпусом из стали и надстройкой из алюминия, Project 146 отличается чистыми динамичными линиями профиля и предлагает в целом элегантный экстерьер, который «отражает видение и требования владельца».

Клиента представляют брокеры Moran Yacht & Ship, которые приняли активное участие в разработке технической документации, а также будут осуществлять контроль на протяжении всего хода строительства суперъяхты.

Об особенностях судна пока известно немногое. На верфи раскрывают лишь то, что Project 146 сможет предложить гостям огромные внешние пространства для развлечений, дайв-центр и большой пляжный клуб, вмещающий множество водных игрушек. На верхней палубе будет оборудована вертолетная площадка типа взлет/посадка.

Гибридная силовая установка будет энергоэффективной и экономичной с точки зрения потребления топлива. Также яхту планируется оснастить системой рекуперации тепла, использующей термальную энергию генераторов для нагрева воды в бассейнах, бойлерах и системе мойки палуб, что даст возможность снизить расхода топлива.

В настоящее время на верфи CRN в Анконе идет строительство еще трех суперъяхт: 67-метровоой CRN 143 Project Maranallo, 70-метровой CRN 145 Project Thunderball и 85-метровой CRN 144.