Суперъяхта Feadship Project 1014 ушла на ходовые испытания

Строительство суперъяхты Project 1014 началось в начале 2023 года, технический спуск на воду состоялся весной 2026 и, скорее всего, уже в этом году яхта будет передана своему владельцу

Пока верфь Feadship крайне неохотно делится подробностями об этом проекте, который продолжает упорно обозначать как Project 1014 даже несмотря на то, что на транце гордо красуется имя Destiny. 

Как экстерьером, так и интерьерами судна занимались британцы из RWD, но с внутренними пространствами им помогла парижская студия Chahan Interior Design. Морская архитектура яхты со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой разрабатывалась в Azure Yacht Design & Naval Architecture.

Несмотря на классический облик с мощной носовой частью и традиционный сине-белый окрас, яхта выглядит элегантно и свежо благодаря широким полосам остекления, элегантным линиям свесов палуб и частично прикрытому сверху сандеку. «Теплоты и утонченности» яхте, по заявлению верфи, придают вкрапления латунных деталей. 

Визуальный осмотр позволяет выявить, что на фордеке Project 1014 будет расположена вертолетная площадка, в носовой части сандека размещено джакузи с панорамным видом, а на корме главной палубы – бассейн со стеклянным дном, пропускающим свет внутрь пляжного клуба. Кроме того, на верхних уровнях обустроены зоны отдыха на свежем воздухе в кормовой части и опоясывающие палубы проходы.

Что касается информации об интерьерах суперъяхты, то она строго засекречена. Лишь некоторые источники осторожно сообщают, что на борту будут созданы все условия для комфортного размещения до 14 гостей и 30 членов экипажа. 

При длине 101.2 м и максимальной ширине 15.2 м, объем интерьерных пространств суперъяхты превысит 3800 GT, а осадка – 4.3 м. Ожидается, что в процессе ходовых испытаний Destiny подтвердит проектную максимальную скорость 17 узлов. 

Известно, что в настоящее время на Feadship ведется строительство 140-метровой суперъяхты, которая станет флагманом верфи.