Описание верфи Riva
История
Riva — легендарная итальянская верфь, одна из старейших в мире, основана в 1842 году на озере Изео, где вначале строила и ремонтировала рыбацкие лодки. Управляемая многими поколениями одной и той же семьи Рива, верфь пробовала себя в разных нишах и постоянно расширялась. К концу XIX в она строила коммерческие и пассажирские суда, яхты, а в первой половине XX в – скоростные лодки для водномоторных гонок, завоевавшие множество наград в соревнованиях. После Второй Мировой войны правнук основателя верфи, Карло Рива, решил производить в Европе «джентльменские лодки» по образцу популярных тогда в CША Chris-Craft. Так в 1950-е годы бренд Riva получил всемирную известность. Элегантные лодки из сияющего красного дерева стали непременным атрибутом «сладкой жизни» аристократов, миллионеров и кинозвезд. В конце 60-х Карло Рива продал компанию американцам, в результате серии перепродаж яхты Riva начали строиться из стеклопластика, выросли в размерах и больше совсем не напоминали «джентльменские лодки». Однако, в конце 1990-х гг итальянский холдинг Ferretti Group выкупил бренд и с новым дизайнером Мауро Микеле возродил его былую славу.
Особенности
Сегодня верфь Riva в Ла Специи способна строить крупные суперъяхты, которыми занимается Superyachts Division. Серийное же производство включает в себя среднеразмерные модели с флайбриджем и спортбриджем. Как дань уважения историческому наследию Riva верфь продолжает строить небольшие открытые яхты и круизеры – уже не из дерева, а из стеклопластика, но в том же духе «джентльменских лодок». Практически все они сразу приобретают статус культовых.
Достижения
Riva считается изобретателем спортбриджа – небольшого спортивного флайбриджа, впервые появившегося на модели 56 Sportriva. Модели Riva, начиная с 1950-х гг и до наших дней, служат непревзойденным образцом дизайна и предметом коллекционирования. В общей сложности, яхты Riva можно увидеть почти в четырех десятках фильмов, включая «В джазе только девушки», «Никита» и «Люди в черном».
