Верфь Feadship представила 115-метровый концепт Hive

Созданный совместно с дизайнерами Studio De Voogt концепт Hive исследует новый подход к жизни на борту, который опирается не на традиционные яхтенные пространства, а, прежде всего, на людей, которые их используют

Разработчикам Hive изначально было важно «оживить» концепт: создавать его вокруг понимания того, как владельцы и их гости будут проводить время на борту, что может быть для них важно, а что нет. Для этих целей была придумана семья из четырех человек, которая стала заказчиком проекта.

В сердце Hive заложено огромное пространство, расширяющееся вверх на четыре палубы. На уровне главной палубы оно может быть просторным салоном, сценой или зрительным залом с открытыми террасами по бортам. Изогнутые лестницы соединяют балконы и более приватные помещения на верхних уровнях, в то время как продуманные кладовые и места для хранения мебели позволяют освободить центральную часть и сделать ее удобной для сборов семьи, выступлений, лекций или проведения других крупных мероприятий.

Другие пространства также были основательно продуманы с точки зрения их использования, поэтому поражают своим разнообразием и нестандартным подходом. Например, кормовая часть с двухуровневым пляжным клубом и обеденная зона на уровне воды, рассчитанная на 24 человека. Или круглая застекленная библиотека в носовой части, откуда можно попасть в уединенный сад. 

Палуба владельца может похвастать 20-метровым искусственным водоемом с позволяющей избежать волнения технологией ContraWave, которая дала возможность эффектно ввести его в интерьерное пространство и завершить в виде подвесного бассейна-инфинити со стеклянным дном.

Подводный лаундж дает возможность понаблюдать за морскими обитателями, а обсерватория наверху оборудована выдвижной стеклянной крышей для наблюдений за ночным небом.

Продолговатый низкий профиль яхты маскирует 115-метровую длину концепта и в целом продолжает чистую и плавную стилистику, заданную представленными Feadship ранее концептами Pure и С. 

Не столь очевидная, но важная особенность Hive заключается в том, что привычная рулевая рубка здесь отсутствует. Место в носовой части отдано под размещение владельца и смотровую площадку, а виртуальный командный центр получает информацию от камер и датчиков, которая выводится на гигантские экраны. Если капитану или его помощникам все же захочется увидеть реальную обстановку, например при маневрах или швартовке, они могут воспользоваться выдвижными стеклянными постами управления, расположенными по бортам.

Техническая сторона концепта также проработана. Суперъяхта со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой получит длину 115 м, ширину 17.5 м и осадку 4.05 м. Благодаря технологии топливных ячеек и продвинутой энергетической системе с солидным банком батарей она сможет работать как на метаноле, так и на дизельном биотопливе HVO, сводя к минимуму или вовсе исключая вредные выбросы. Причем, по данным Feadship, запас хода на метаноле составит 5000 морских миль, а на HVO – 9500 на одной и той же скорости 12 узлов. Максимальная скорость Hive будет достигать 16 узлов.

В качестве движителей на Hive будут использоваться крыльчатые Voith Schneider Propellers – эта технология уже успела зарекомендовать себя на паромах и исследовательских судах, обеспечивает исключительную маневренность, хорошо подходит для систем динамического позиционирования и работает с низким уровнем шума.

«Hive создавался вокруг идеи, что опыт может изменить людей, – комментирует концепт Ян Шафферс (Jan Schaffers), старший дизайнер Studio De Voogt. – Мы хотели понять, что становится возможным тогда, когда начинаешь не с того, чем всегда были яхты, а с того, как люди, возможно, захотят жить на борту в ближайшем будущем».