Электролодки шведской верфи Candela станут важным транспортным средством в Красном море

Целая флотилия электролодок Candela на подводных крыльях будет развернута на Красном море

Шведская верфь Candela Speed Boat заключила масштабную сделку с саудовским девелоперским проектом NEOM, который сейчас занимается масштабным развитием туристической и яхтенной инфраструктуры на принадлежащем Саудовской Аравии побережье Красного моря. С помощью этого проекта страна собирается диверсифицировать свою экономику, сместив акцент с нефтедобычи на эко-туризм. 

Компания Candela первой в мире создала полностью электрические лодки на подводных крыльях, способные подниматься над водой, что делает их менее чувствительными к качке, и, следовательно, очень комфортными. К тому же, для движения в таком режиме требуется гораздо меньше энергии, чем тратится на преодоление сопротивления воды. Сегодня у компании уже несколько моделей, как для частного использования, так и для бизнеса.

NEOM уже закупил первую партию 12-метровых Candela P-12, которые позиционируются в качестве рабочих лодок. Модель выпускается в трех модификациях – Shuttle, Business и Voyager. Первый предназначен для использования в качестве водного такси и рассчитан на 30 пассажиров и капитана. Версия Business вмещает до 20 пассажиров, но в условиях высокого комфорта. Наконец, в варианте Voyager это полностью индивидуализированное судно на 12 человек, спроектированное для определенных задач и с кастом-отделкой.  Candela 12 способна передвигаться со скоростью до 30 узлов, а в круизном режиме на 25 узлах имеет запас хода 40 морских миль (чуть более 70 км), чего, по мнению разработчиков, вполне достаточно для коротких поездок.

 «Модель P-12 разработана для создания систем водного транспорта с нулевым уровнем выбросов, - комментирует Густав Хассельског, генеральный директор и основатель Candela. - В отличие от больших, медленных и неэффективных паромов, Candela P-12 — более компактное и быстрое судно, позволяющее отправляться чаще и быстрее добираться до пассажиров и пункта назначения».

Уже осенью 2024 года Candela P-12 дебютирует в общественном транспорте Стокгольма, а эксплуатация этих лодок в Саудовской Аравии должна начаться в 2025 – начале 2026 года.