Представлен интерьер второго корпуса Doge 400 GT

Итальянская верфь Ocean King обнародовала изображения интерьера второго корпуса серии Doge 400 GT длиной 40.4 м, работа над которым завершится в 2025 году
28 мая 2024 • Ольга Селезнева 2 минуты на чтение
284
Салон главной палубы

Расположенная в Венеции верфь Ocean King сейчас строит два корпуса 40.4-метровой модели Ocean King Doge 400 GT

Первый из них будет спущен на воду уже скоро - в течение ближайшего месяца, второй – почти через год, в апреле 2025. 

Корпус Doge 400 GT выполнен из стали и алюминия. Как сообщает верфь, модель имеет запас хода свыше 5000 морских миль и оснащена передовыми и очень надежными инженерными системами, которые обычно используется на коммерческих судах. Дизайн экстерьера разработан студией Design aLOT, морская архитектура и бортовые системы – итальянской компанией InNave. 

Максимальная скорость Dodge 400 GT составляет 16 узлов, круизная - 13 узлов
Максимальная скорость Dodge 400 GT составляет 16 узлов, круизная - 13 узлов

Интерьер второго корпуса «собран» бюро BURDISSOCAPPONI, которое для этой цели поработало с самыми востребованными итальянскими (и не только) дизайн-брендами: Minotti, Antonio Lupi, B&B Italia, Tribù, GT Design, Kvadrat. 

Салон главной палубы
Салон главной палубы

Салон главной палубы выполнен типично итальянском современном стиле, что подразумевает отдельно стоящую мебель. Здесь выделяются диваны и кресла Twiggy, изготовленные Minotti из эксклюзивной ткани Sahco Kvadrat.

Столовая в салоне главной палубы
Столовая в салоне главной палубы

На борту второго корпуса Ocean King Doge 400 GT - пять кают для гостей и отсек экипажа на семь человек. Мастер-каюта располагается на главной палубе, при этом к ней прилагаются сауна и хаммам.

Мастер-каюта
Мастер-каюта

Из других интересных деталей – монументальная раковина из скульптурного мрамора Rosso Levanto от Antonio Lupi.

Ванная комната владельца
Ванная комната владельца

Также на борту предусмотрены просторная пляжная зона с двумя откидными балконами, тренажерный зал и гараж для тендера.

Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Ольга Селезнева
Автор
Ольга Селезнева
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
21.11.2024 ⬥ Проекты
Турецкая верфь завершила работы по созданию корпуса суперъяхты, известной как проект Bravo
20.11.2024 ⬥ Проекты
Итальянская верфь переместила строящуюся 34-метровую яхту на верфь в Карраре для финального оснащения перед передачей заказчику в 2025 году
19.11.2024 ⬥ Проекты
Польская верфь Sunreef Yachts впервые показала широкой публике, что находится внутри флагманской 33-метровой модели серии Ultima
14.11.2024 ⬥ Проекты
Для работы над своим новым 45.34-метровым флагманом турецкая верфь Numarine обратилась к давнему партнеру – итальянской студии Hot Lab
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие новости
Следующая статья
Mengi Yay готовит к спуску первую суперъяхту S1 от Nuvolari Lenard
На турецкой верфи идут приготовления к спуску на воду 47-метровой суперъяхты S1, разработанной венецианской студией Nuvolari Lenard
24 мая 2024