Amor à Vida: بحب من CRN
Amor à Vida تعني بالبرتغالية "حب الحياة". ويعكس هذا الاسم المعبر لليخت أفضل تعبير عن نظرة مالكه إلى الحياة
فكل رحلة بحرية على متن Amor à Vida تمثل للمالك متعة الاستمتاع بالطقس المشمس، وجمال اليخت وسرعته، وقضاء الوقت مع المقربين، وتناول وجبة شهية في الهواء الطلق، وتأمل المناظر الطبيعية؛ وباختصار، الاستمتاع بالحياة بكل تجلياتها.
وقد شكلت هذه الفلسفة الأساس للمواصفات الأولية الخاصة باليخت الفاخر المستقبلي البالغ طوله 67.55 مترًا، رغم أن المشروع كان يحمل في البداية اسم Maranello، تكريمًا للمدينة الواقعة في شمال إيطاليا، حيث تُنتج سيارات Ferrari ويقع مقر فريقها في Formula 1. وبالمناسبة، تُعد السيارات الرياضية فائقة الأداء وما توفره من إحساس بالقيادة إحدى شغف مالك اليخت الأخرى.
وبذلك، تجاوزت مهمة مهندسي حوض CRN ومصممي شركة Nuvolari Lenard الحدود التقليدية لسفينة عصرية مريحة. فقد كان المطلوب شيئًا أكثر من ذلك: إنشاء مكان تتركز فيه كل الأشياء التي يحبها المالك، مكان يشعر فيه بالسعادة.
أسباب تدعو للفخر
يتمتع اليخت من الخارج بجاذبية وأناقة استثنائيتين، مع احتفاظه في الوقت نفسه بأسلوبه الخاص. لطالما تميز الأسلوب الإبداعي للمهندس Carlo Nuvolari والذوّاق Dan Lenard بنقاء الخطوط؛ ففي التصميم الخارجي لليخوت، يتخلصان من كل ما هو زائد، مع الإبقاء على الوظائف الضرورية، وإعادة توظيفها بمهارة تجعل النتيجة تناغمًا بين البساطة الأنيقة والتنظيم المدروس.
ويمنح الشكل شبه العمودي للمقدمة، والانحناءات الرشيقة للهيكل الفولاذي، والإيقاع الواضح بالأبيض والأسود للسطوح والنوافذ، إحساسًا بالديناميكية والقوة. أما الانحناءات الناعمة للبنية الفوقية المصنوعة من الألومنيوم وصاري الرادار، الذي تبرز بنيته النحتية كعنصر مهيمن على التصميم بأكمله، فتوازن الخطوط المستقيمة للهيكل الخارجي وتجعل اليخت سهل التمييز.
وتُعد القدرات التقنية والتكنولوجية المتقدمة لليخت سببًا آخر قويًا للإعجاب به. إذ تضم منظومة الدفع الهجينة المبتكرة محركين تقليديين من طراز MTU 12V4000 M63، بقدرة 1500 كيلوواط عند 1800 دورة في الدقيقة لكل منهما، ومحركين كهربائيين متزامنين يعملان بالتيار المتردد من Siemens Energy، بجهد 400 فولت وقدرة 200 كيلوواط لكل منهما. وتوفر هذه المنظومة سرعة قصوى تبلغ 16 عقدة وسرعة إبحار تبلغ 15 عقدة. كما تسهم منظومة الدفع في رفع كفاءة استهلاك الوقود لكل من المحركات الرئيسية والمولدات. وعند الإبحار بالوضع الاقتصادي بسرعة 12 عقدة، يبلغ مدى اليخت 5200 ميل بحري.
وبفضل الدراسات المتعمقة التي أجراها فريق الهندسة في CRN وقسم اليخوت الفاخرة التابع لـ Ferretti Group في مجال الحد من الاهتزازات والضوضاء، حصل Amor à Vida على أحدث الحلول المبتكرة في هذا المجال أيضًا. كما تضمن مثبتات الحركة مستوى استثنائيًا من الراحة على متن اليخت، سواء أثناء الرسو في المرساة أو خلال الرحلات في عرض البحر.
وتثير منظومة إدارة الطاقة المتطورة الإعجاب أيضًا. إذ يعمل نظام استعادة الحرارة الموجود على متن اليخت على تحسين إمداد شبكة المياه بالمياه الساخنة؛ فمن خلال إعادة استخدام الحرارة الفائضة، ينخفض استهلاك الطاقة وتكاليف التشغيل بشكل كبير، مع ضمان توفر المياه بسرعة وبشكل مستمر في جميع أنحاء اليخت لاستخدامات متعددة، بما في ذلك غسل الأسطح وملء المسابح.
ويُعد تأثير اليخت على البيئة محدودًا للغاية، إذ حصل على شهادة وفق أكثر معايير IMO TIER III صرامة.
ومن الجدير بالذكر أيضًا أن جميع المساحات المخصصة للضيوف، بما فيها المساحات المفتوحة، مزودة بنظام "المنزل الذكي"، الذي يمكن التحكم فيه باستخدام الأجهزة اللوحية ورموز QR، ويوفر أتمتة متقدمة للمناطق السكنية، إلى جانب تشغيل منظومة متكاملة من أجهزة الصوت والصورة الذكية، المصممة لتوفير تجربة ترفيهية مريحة.
جولة بين الأسطح
صممت Valentina Zannier، المديرة الفنية للديكورات الداخلية في استوديو Nuvolari Lenard، "محتويات" المساحات السكنية وفق المبادئ نفسها، لكننا سنتحدث عن الديكورات الداخلية بشكل منفصل، أما الآن فلنكتشف معًا المساحات الموجودة على الأسطح.
أما المستوى الأعلى، وهو إحدى "اللمسات" التصميمية المميزة الأخرى في المشروع، فقد أُطلق عليه اسم "عش الغراب". لكن، على عكس منصة المراقبة التقليدية التي تكون على هيئة سلة مثبتة على الصاري، يضم هذا المستوى سطح تشمس صغيرًا حقيقيًا، مزودًا بكراسي مريحة للمراقبة ومقعد للاستلقاء لمن يرغب في الاقتراب أكثر من أشعة الشمس. وفي الليل، تحول شاشة قابلة للتمديد وجهاز عرض منطقة الاستلقاء إلى سينما تحت النجوم. وما يجعله شبيهًا بـ"عش الغراب" في السفن التاريخية هو فقط ارتفاعه الشاهق والمثير للإعجاب فوق مستوى سطح البحر، إذ يقع فعليًا في المستوى الخامس.
وتقع غرفة القيادة في المستوى الأدنى، على سطح القيادة العلوي. ولا تختلف لوحة التحكم المزودة بالشاشات وسطح العمل المصنوع من Forex عن نظيراتها في اليخوت الحديثة، لكن السقف والجدران يتميزان بتصميم غير مألوف، إذ تغطيهما جلود صناعية تحمل طبعات لخرائط بحرية اختارها المالك بنفسه، لتبقى "الذكريات التي لا تُنسى" أمام عينيه دائمًا.
وتتمحور المساحات الخدمية، التي تشمل غرفة التخزين وغرفة الملاحة وكابينة القبطان ومكتبه، حول بئر المصعد الأسطواني، الذي يخترق جميع أسطح اليخت إلى جانب الدرج الدائري.
أما في المؤخرة، فتوجد منطقة متعددة الاستخدامات للراحة والتواصل. ويدعو حوض الجاكوزي الدائري، المحاط بمقاعد للاستلقاء، إلى الاسترخاء والاستمتاع بأشعة الشمس. ويقع الصالون وبار الزاوية المزود بسطح من الكوارتزيت في ظل الجزء العلوي البارز. كما يضم ركن المطبخ شواية تيبانياكي وفرنًا إيطاليًا قادرًا على خبز ما يصل إلى أربع قطع بيتزا في الوقت نفسه. وتكتمل الأجواء غير الرسمية بشاشة تلفزيون عملاقة تتيح إقامة حفلات كاريوكي مع الأصدقاء.
منطقة المالك
الجزء الأمامي من السطح العلوي مخصص بالكامل للمالك. وهنا تطل النوافذ البانورامية لغرفة النوم الرئيسية، إذ تُرك السطح الأمامي مفتوحًا عمدًا، بينما خُفضت منطقة الأريكة قليلًا داخل الأرضية حتى لا تحجب المناظر الخلابة. وإلى جانب الإطلالة بزاوية 180 درجة، تتميز غرفة النوم أيضًا بنافذة سقفية ضخمة فوق السرير، تتيح الاستمتاع بمشاهدة السماء والنجوم، مع وجود ستائر للحفاظ على الخصوصية.
ومن خلال الجلوس خلف مكتب العمل على الجانب الأيمن من اليخت، يمكن للمالك أيضًا الاستمتاع بإطلالات واسعة على المحيط. والأكثر من ذلك أن النافذة عبارة عن باب زجاجي منزلق يمتد من الأرضية إلى السقف، ويؤدي مباشرة إلى الممر الجانبي للسطح.
كما يمكن الاستمتاع بالإطلالة الرائعة من الجانب الأيسر أثناء الاسترخاء في حوض الاستحمام. وقد أصبحت غرفة الحمام بحد ذاتها تحفة في التصميم والحرفية اليدوية، إذ أتاحت إعادة تنفيذ الأشكال الهندسية المعقدة التي طلبها المالك. وتكسو الجدران ذات الزوايا المستديرة ألواح من الأونيكس بتعرجات متموجة، بينما زُين حوض الاستحمام الضخم، المثبت بمحاذاة النوافذ، بنفس التشطيب المضلع المصنوع من رخام "Taj Mahal". كما توجد غرفة بخار. والأرضية مزودة بنظام تدفئة، بينما تتمتع جميع الأسطح الزجاجية في كبائن الاستحمام والمرايا بطبقة مضادة لتكثف البخار.
وحتى غرفة الملابس الممرية تتميز بفخامة التشطيبات، إذ تغطي أسطح الخزائن مواد مثل النوبوك والمعدن والراتنج ثلاثي الأبعاد المطلي، بينما زُينت الخزائن بأدراج ذات نقوش تحاكي خشب الجميز ومقابض مصنوعة من مادة شبيهة بالقرن.
وبعد المرور عبر ردهة الدرج، يصل المالك إلى الصالون السماوي، وهو مساحة واسعة ومشرقة تجمع بين وظائف السينما وغرفة الألعاب وغرفة المعيشة المريحة. وخلف الأبواب المنزلقة، تنتظره تراس المؤخرة، حيث صُمم كل شيء لقضاء أوقات ممتعة في الهواء الطلق برفقة العائلة والأصدقاء. ويمكن تقديم الطعام لـ 16 شخصًا على الطاولة الدائرية المصنوعة من خشب الساج والمزودة بإدخالات من الرخام. وبجوارها يوجد بار مزود بشواية تعمل بالغاز، بينما يحيط أريكتان كبيرتان منحنيتان من الجلد البيج بمنطقة النار قرب سارية العلم، مع مدافئ تعمل بالبيوإيثانول مدمجة داخل الطاولات المعدنية المنخفضة.
مركز الحياة
يمثل السطح الرئيسي قلب الحياة النابضة على متن اليخت. فمن المرآب الأمامي تُنزَّل القوارب المساعدة والألعاب المائية إلى الماء عبر بوابات جانبية. ويتصدر الأسطول الصغير قارب فاخر من IC Yachts صُنع خصيصًا لهذا اليخت، حيث يكرر تصميمه الخارجي ملامح Amor à Vida، بينما استُلهم تصميمه الداخلي من أسلوب Bugatti. كما أن سرعته مثيرة للإعجاب أيضًا، إذ تصل إلى 35 عقدة.
ويمكن للضيوف الاستمتاع بجولات سريعة أو ممارسة التزلج المائي على متن قارب Mag Bay السريع المزود بثلاثة محركات Mercury 600 خارجية، أو باستخدام القارب المطاطي Ribeye YT602 بطول 6.2 متر، المناسب أيضًا لجر الألعاب المائية. كما تُخزن هنا الدراجات المائية، والدراجات المائية الهوائية، وألواح التزلج، وقوارب الكاياك، وأجهزة Seabob، والوسادة الهوائية المزدوجة Jobe Binar Towable، بالإضافة إلى معدات الغوص.
وخلف حاجز عازل للصوت تقع جناحان للضيوف. وعند الحاجة، يمكن تحويلهما إلى جناح VIP واحد يمتد بعرض الهيكل بالكامل (11.5 مترًا) بفضل فاصل متحرك، ليصبح بمساحة تقارب مساحة جناح المالك. وقد صُممت كل كابينة على متن اليخت بألوان مختلفة، بينما اختار المالك لهذين الجناحين لوحة ألوان مستوحاة من «عين الطاووس»، مع درجات زرقاء وخضراء غنية على خلفية بيضاء حليبية.
ويقع المطبخ على الجانب الأيسر، مع اتصال مباشر بالصالون الرئيسي، الذي قُسم إلى منطقة لتناول الطعام، ومنطقة للألعاب، وصالون تلفزيون.
وقد تقرر وضع منطقة الطعام بالقرب من المخرج المؤدي إلى التراس الخلفي المفتوح بدلًا من عمق الصالون. وتبدو الطاولة البيضاوية التي تتسع لـ 12 شخصًا، بأرجلها المنحوتة وسطحها الأزرق، وكأنها قطعة فنية. وبجوارها يوجد بار أمريكي كلاسيكي، صُنع سطحه من قطعة واحدة من الكوارتزيت البلوري، بينما زُين الجزء الخارجي بنقوش تشبه الحبال البحرية تتناوب مع شرائح من خشب الساج الجاوي.
ويمتد هذا الإيقاع المخطط أيضًا إلى خزانتي الأدراج نصف الدائريتين في وسط الصالون، حيث وُضعت بينهما طاولة ألعاب دائرية. أما الأريكة الكبيرة على شكل حرف C فتفصل منطقة السينما المزودة بشاشة بلازما ضخمة مثبتة على الجدار.
وبشكل عام، تتكرر الأشكال المستديرة كثيرًا في تصميم Amor à Vida؛ فبجوار المسبح توجد أريكتان منحنيتان صُممتا خصيصًا لهذا المشروع، كما تدعم الطاولات البيضاوية وفتحة الإضاءة الدائرية في الأرضية هذا التوجه التصميمي. وتوجد أيضًا نافذة شفافة في قاع المسبح، حيث تضفي انعكاسات حركة الماء حيوية على المساحات الداخلية في السطح السفلي.
أقرب إلى الماء
وكما هو الحال مع بقية المساحات على متن هذا اليخت، يتميز النادي الشاطئي بتعدد وظائفه واحتوائه على العديد من المفاجآت التقنية. إذ يمكن فتح أجزاء كاملة من الحاجز الجانبي إلى الخارج، بحيث تتيح منطقة اللياقة البدنية ممارسة التمارين في الهواء الطلق، بينما توفر منطقة السبا تراسًا منفصلًا للاسترخاء. ويضم المركز الصحي ساونا وغرفة بخار وغرفة للتدليك.
ومن الجانب الثالث، تفتح بوابة في المؤخرة لتوفير الوصول إلى منصة السباحة، بينما تسمح لها آلية مبتكرة بالانطواء أسفل المنصة، لتختفي بالكامل من مجال الرؤية. وعلى الجانب الأيسر، توجد رافعة مدمجة في الحاجز الجانبي لرفع الألعاب المائية إلى المنصة.
وفي منطقة وسط الهيكل على السطح السفلي، وحول بئر المصعد المذكور سابقًا، توجد أربع كبائن للضيوف: اثنتان مزودتان بأسرّة مزدوجة، واثنتان بتكوين Twin، وهو ترتيب مناسب للسفر برفقة الأطفال.
أما الثلث الأمامي المعزول من الهيكل، فتشغله منطقة معيشة الطاقم، الذي يصل عدده إلى 17 فردًا. بينما نُقلت بعض المساحات الخدمية، مثل غرفة الغسيل والمخازن والثلاجات، إلى مستوى أدنى، داخل عنبر واسع في أدنى سطح تقني.
وفي الختام، من الصعب الإحاطة بكل ما يميز هذا اليخت مهما طال الحديث عنه، فهو يزخر بالحلول التصميمية المبتكرة التي تكشف عن المزيد منها كلما تعمقنا في استكشافه. والخبر السار هو أن Amor à Vida متاح للاستئجار بنظام التأجير السياحي، ما يعني أن الفرصة قد تتاح للبعض للتعرف على هذه التحفة عن قرب.
لقد اشتركت بنجاح في نشرتنا الإخبارية.
