Sairu: أيقونة المستقبل من Riva

وتواصل Riva، التي اشتهرت عالميًا ببناء اليخوت والقوارب الصغيرة الفاخرة، تعزيز حضورها في قطاع اليخوت الفاخرة الكبيرة، مؤكدة طموحها في ترسيخ مكانتها ضمن هذه الفئة المتميزة  

حصل Riva 54Metri  على لقب السفينة الرئيسية الجديدة للعلامة التجارية، خلفًا لـ  Riva 50Metri. إلا أن هذا اللقب سيكون مؤقتًا، إذ من المتوقع أن تنضم إلى الأسطول  Riva 70Metri  الأكبر حجمًا، والتي يُنتظر تدشينها في عام 2028.

ولم يكن هذا التوسع الطموح ممكنًا لولا انضمام Riva  إلى مجموعة Ferretti Group، إحدى الشركات الرائدة عالميًا في صناعة اليخوت. وقد أتاح ذلك لـ Riva  الوصول إلى أحدث التقنيات، وتوسيع خيارات التصميم، مما منح الشركة دفعة قوية لمواصلة التطور وتوسيع مجموعتها من الطرازات.

وفي عام 2014، تم تأسيس قسم Riva Superyacht Division  المتخصص في اليخوت الفاخرة الكبيرة. وبعد أربع سنوات فقط، كشفت الشركة عن أول يخت فاخر بطول 50  مترًا في تاريخها الممتد لأكثر من 150  عامًا، وهو Riva 50Metri Race، الذي أُعيدت تسميته لاحقًا إلى Kinship.

وقد استقبل عشاق العلامة هذا الإنجاز بحماس كبير، إذ نجحت Riva  في الحفاظ على إرثها العريق، مع الجمع بين فخامة اليخوت الكبيرة وسهولة القيادة والقدرة العالية على المناورة التي اشتهرت بها قوارب Riva  الكلاسيكية.

وحتى اليوم، تم بناء ثلاثة يخوت من طراز Riva 50Metri، وهو ما شجّع الشركة على المضي قدمًا نحو تطوير طراز أكبر وأكثر تطورًا. فبماذا ستفاجئ Riva 54Metri  جمهورها؟

توسيع الهوية التصميمية

كما هو الحال مع الطرازات السابقة، جاءت هذه اليخت ثمرة تعاون بين لجنة استراتيجية المنتجات والقسم الهندسي في Ferretti Group واستوديو Officina Italiana Design، المصمم الحصري لجميع طرازات Riva على مدار 30  عامًا.

ووضع فريق التصميم هدفًا طموحًا يتمثل في إعادة تقديم السمات التصميمية الكلاسيكية لعلامة Riva على نطاق أكبر، مع الحفاظ على الهوية البصرية المتكاملة التي تجعل كل يخت من Riva سهل التعرّف عليه من النظرة الأولى.

وقد نجح الثنائي الإبداعي Sergio Beretta، رئيس Officina Italiana Design، والمصمم الرئيسي Mauro Micheli، في تحقيق هذا الهدف ببراعة. فاليخت يتميز بخطوط انسيابية أنيقة، وتوازن مثالي في النسب، ورشاقة واضحة في كل منحنى وتفصيل، ما يمنحه مظهرًا متناغمًا للغاية.

ويجمع طلاء الهيكل بين ألوان Moon Grey  وLondon Grey  وBright Black، مع خط الماء الفيروزي المميز لعلامة Riva، بينما تضيف اللمسات المصنوعة من الفولاذ المصقول طابعًا رياضيًا فاخرًا. كما يعزز تصميم النوافذ، إلى جانب شكل ولون السقف الصلب وصواري الرادار السوداء المنحنية بزاوية قائمة، الإحساس بالحركة والسرعة حتى عندما يكون اليخت راسيًا.

ويقول Sergio Beretta  وMauro Micheli:

"يمثل Riva 54Metri يختًا يجمع بين الأناقة والرقي، ويوازن بانسجام بين الطابع الرياضي والفخامة. ويمنح التوازن بين الأحجام والنسب والكتل اليخت حضورًا أقرب إلى العمل النحتي. كما تضفي تفاصيل مميزة، مثل انحناء مقدمة البنية الفوقية والزجاج الأمامي، والخطوط الزاوية في المؤخرة التي تتكرر في الدرابزينات الفولاذية على الأسطح العلوية، شخصية قوية تجعلها تُعرف فورًا بأنها من تصميم  Riva."

ارتباط وثيق بالبحر

يرتكز مفهوم تصميم Riva 54Metri على تعزيز التواصل مع الطبيعة المحيطة، لذلك يضم اليخت العديد من الحلول التي توفر إطلالات بانورامية، بدءًا من النوافذ الممتدة من الأرض إلى السقف والأسطح الخارجية الواسعة، وصولًا إلى الجوانب الخلفية القابلة للفتح التي توسّع مساحة نادي الشاطئ ومنطقة الجلوس الخلفية.

ومن أبرز المساحات على متن اليخت السطح الشمسي، الذي تتجاوز مساحته 100 متر مربع، وقد قُسِّم إلى عدة مناطق عملية. ففي المقدمة يوجد بار تتجه مقاعده نحو مسار الإبحار، ليمنح الضيوف إحساسًا استثنائيًا بالحرية بينما يبحر اليخت بسرعة تصل إلى 18 عقدة.

وتحت المظلة يوجد طاولة طعام تتسع لعشرة أشخاص، يليها أريكتان على شكل L. ويتوسطهما صندوق مدمج يحتوي على تلفاز 55 بوصة قابل للرفع والدوران بزاوية 180 درجة. أما الجزء الخلفي المفتوح من السطح الشمسي، فيضم كراسي استلقاء مزدوجة قابلة للتعديل، صُممت خصيصًا لهذا اليخت، بالإضافة إلى حوض Jacuzzi  مربع الشكل.

كما يوفر السطح العلوي مساحات مثالية للاستمتاع بأشعة الشمس أو تناول الطعام في الهواء الطلق أو الاسترخاء. وقد صُمم السطح الأمامي بمستوى منخفض قليلًا بحيث لا يرى الضيوف الجالسون في صالة المقدمة المنطقة التقنية التي تضم معدات الرسو والرافعة المخصصة لإنزال القارب  Williams 625  ودراجتين مائيتين.

ولا يقتصر المشهد البانورامي على قائد اليخت داخل غرفة القيادة، بل يستمتع به أيضًا الضيوف في الصالة العلوية، بفضل فتحات خاصة في الجوانب مزودة بدرابزين، وهي ميزة تتكرر أيضًا أمام نوافذ الصالة الرئيسية.

أما التراس الخلفي، المحمي جزئيًا من الشمس ببروز السطح الشمسي ومن الرياح بواسطة حواجز جانبية، فيحتوي على طاولة كبيرة ومنطقة جلوس ومطبخ صغير.

ويبقى القسم الخلفي من السطح الرئيسي القلب النابض لليخت Sairu. إذ تمتد منطقة الجلوس الخلفية بطول 45 مترًا، وتضم أرائك وبارًا أمريكيًا، وترتبط عبر درجين مع نادي الشاطئ الذي تبلغ مساحته 42.5 مترًا مربعًا، والمجهز بكراسي استلقاء وحوض سباحة ثانٍ بقياس 4 × 2 متر.

يتميز Riva 54Metri  بأن الجوانب القابلة للفتح لا تقتصر على نادي الشاطئ كما هو شائع في اليخوت الفاخرة، بل تشمل أيضًا منطقة الجلوس الخلفية، مما يضيف 20 مترًا مربعًا إلى نادي الشاطئ و13.2 مترًا مربعًا إلى المنطقة الخلفية عند فتحها.

كما يضم اليخت منصة سباحة متحركة متعددة الاستخدامات، متصلة بالهيكل عبر درج عريض قابل للتمدد. ويمكن خفضها إلى الماء أو رفعها فوق مستوى السطح، لتعمل أيضًا كجسر مريح للصعود والنزول من الأرصفة بمختلف ارتفاعاتها.

ويكتمل هذا القسم بمنطقة لياقة بدنية تقع خلف واجهة زجاجية مظللة. ففي الصباح يمكن رفع اللوح الزجاجي لممارسة الرياضة مع نسيم البحر المنعش، بينما يتحول المكان في ساعات الظهيرة الحارة إلى مساحة مغلقة ومكيّفة توفر أقصى درجات الراحة.

المساحات الداخلية

يبلغ طول هيكل اليخت 54.83 مترًا و52.14 مترًا عند خط الماء ، بينما يبلغ العرض 9.18 مترًا، والغاطس 2.23 مترًا. ويبلغ وزن الإزاحة 400 طن (فارغًا)، في حين يصل الحجم الداخلي إلى 499  GT.

وتوفر هذه الأبعاد مساحة رحبة تتيح للمالك الاستفادة من جميع مزايا اليخت الفاخر الكبير، مع البقاء ضمن حد 500  GT، مما يقلل تكاليف الرسو والوقود والصيانة، ويسهّل إجراءات التسجيل وإدارة اليخت واعتماد الطاقم. وهكذا نجحت الشركة في تحقيق توازن مثالي بين الفخامة وكفاءة التشغيل.

ويتوزع اليخت على أربعة أسطح تضم صالتي استقبال، وخمسة أجنحة للضيوف، وست كبائن للطاقم، منها خمس كبائن مزدوجة في السطح السفلي، إضافة إلى كابينة القبطان بجوار غرفة القيادة.

وترتبط جميع الأسطح بمصعد ودرج رئيسي، بينما خُصصت ممرات مستقلة للطاقم لضمان عدم تداخل حركة الخدمة مع حركة الضيوف.

أما الصالة العلوية، فتُستخدم كصالة سينما بفضل شاشة 75  بوصة، كما تصلح للترفيه أو لعرض الأعمال الفنية، حيث زُودت بخزانتي عرض تمتدان من الأرض إلى السقف.

عرض تمتدان من الأرض إلى السقف.

أما الصالة الرئيسية، فقد قُسمت إلى منطقة لتناول الطعام وأخرى للاستقبال. وعند الدخول من المؤخرة، يستقبل الضيوف ركن جلوس واسع يضم أريكة زاوية كبيرة، ومقعدين جلديين، ومقعدًا صغيرًا في المنتصف.

التصميم الداخلي

تقع طاولة الطعام ذات السطح المصنوع من رخام Sahara Noir  الأسود، مع الكراسي، فوق منصة من رخام Bianco Rhino الفاتح، مما يخلق تباينًا جميلًا مع أرضية خشب البلوط. ويعزز تصميم السقف والثريا الكريستالية تقسيم المساحة بصريًا دون الحاجة إلى فواصل.

ويشكل الجدار الأمامي المصنوع من الحجر وخشب التيك عنصرًا زخرفيًا مميزًا، بينما يمكن إخفاء الشاشة داخله عند عدم الاستخدام.

وبالقرب من المقدمة توجد المطبخ المجهز بمعدات احترافية تشمل موقدًا كهربائيًا مع شواية، وفرنين، وثلاجتين، ومجمدين، إضافة إلى مساحات تخزين متعددة وخزانة للمشروبات، ما يسمح بتجهيز الرحلات الطويلة.

وعلى الجانب الآخر من منطقة المصعد يوجد الجناح الرئيسي الذي يشغل كامل مقدمة السطح الرئيسي. ويضم منطقة عمل بها نافذة كبيرة، ومكتب، وخزانة كتب.

وتؤدي الأبواب المنزلقة إلى غرفة النوم التي تمثل مساحة هادئة للاسترخاء. ويضم الجناح سريرًا كبيرًا مكسوًا بالجلد، ومسند رأس فاخر، وشاشة مدمجة في الجدار المقابل.

وبالقرب من النافذة توجد أريكة، وفي الجهة الأخرى مقعدان وطاولة صغيرة. كما يضم الجناح خزانتين كبيرتين وحمامًا فاخرًا مكسوًا بالكامل برخام Bianco Rhino، مجهزًا بحوضي غسيل ودش واسع للتدليك المائي.

أما كبائن الضيوف الأربع في السطح السفلي، فتتميز بتصميم متناظر. اثنتان منها بتجهيز فاخر، بينما تحتوي إحداها على نظام يسمح بتحويل السرير المزدوج إلى سريرين منفصلين.

اُستخدم في تجهيز هذه الكبائن نفس المواد ولوحة الألوان الموجودة في الجناح الرئيسي: أسرّة من الجلد الأسود، وأرضيات فاتحة، وخزائن بأبواب جلدية ومقابض من الفولاذ المقاوم للصدأ، إضافة إلى أسقف فاتحة بإطارات من خشب التيك الطبيعي.

ويمكن تحويل المكتب الموجود أسفل شاشة 55  بوصة إلى طاولة تجميل عند الحاجة.

أما كبائن الطاقم في مقدمة اليخت، فهي معزولة عن مناطق الضيوف، ومجهزة بمطبخ صغير وغرفة غسيل تحتوي على آلات غسيل وتجفيف احترافية من Miele.

الخصائص التقنية

يتميز اليخت المصنوع بالكامل من الألمنيوم بمحركين من نوع MTU 12V2000 M96L، تبلغ قدرة كل منهما 1432  kW، مع نظام أعمدة دفع محسّن ومراوح ثابتة الخطوة بست شفرات.

تبلغ السرعة القصوى لليخت 18 عقدة، بينما يصل مدى الإبحار إلى حوالي 3600 ميل بحري عند سرعة 11 عقدة. ويوفر الراحة أثناء الإبحار نظام تثبيت كهربائي للحركة من Naiad Dynamics.

وتجمع منظومة الاتصالات في Sairu  بين الهوائيات التقليدية للأقمار الصناعية وأنظمة الاتصال الحديثة واسعة النطاق عبر الأقمار الصناعية Starlink، مع إمكانية استخدام نظام OneWeb  لتوفير تغطية عالمية موثوقة.

كما تم تجهيز اليخت الفاخر بنظام متكامل للأمن السيبراني، صُمم بحيث يسمح بإضافة مستويات حماية ونسخ احتياطية إضافية وفقًا لاحتياجات المالك الخاصة.

مستوى جديد

لخّص Stassi Anastasov، الذي تم تعيينه في مايو 2026 مديرًا عامًا لـ Ferretti Group، نتيجة العمل على هذا اليخت وآفاق هذا الطراز قائلًا :" إن Riva 54Metri هي أكثر بكثير من مجرد أكبر يخت قامت Riva ببنائه على الإطلاق. إنها تجسيد لأكثر من 180 عامًا من الخبرة، والابتكار، والسعي الدائم نحو الجمال دون تنازلات. تكمن فرادة Riva في قدرتها على احترام إرثها الاستثنائي دون أن تصبح أسيرة له. نحن نفخر بالأيقونات التي صنعت تاريخنا، لكن مسؤوليتنا هي ابتكار أيقونات المستقبل. يجسد هذا اليخت هذه الفلسفة؛ فهو يحمل أناقة خالدة ميزت Riva عبر الأجيال، وفي الوقت نفسه يضع معايير جديدة في التصميم والتقنيات والراحة وتجربة الإقامة على متنه. يجب على كل علامة عظيمة أن تحترم ماضيها، لكن أفضل العلامات تستخدم هذا الماضي كأساس لبناء مستقبل أعظم. إن Riva 54Metri تذكير قوي بأن أفضل فصول هذه القصة الرائعة لم تُكتب بعد."

وخلاصة القول، فإن Riva 54Metri، بتصميمها الأنيق وتقنياتها المتطورة وتخطيطها المدروس، ترفع مستوى حوض بناء السفن العريق إلى مرحلة جديدة، وتمتلك كل المقومات لتصبح من أكثر الطرازات نجاحًا، مما سيساعد Riva  على ترسيخ مكانتها بقوة في قطاع اليخوت الفاخرة الكبيرة.