37 метров классики 60-х в современном прочтении

Новая яхта Legend модели Motopanfilo 37M итальянской верфи Benetti напоминает о наветтах 1960-х годов, скрывая внутри новейшие технологии
16 июля 2024 • Ольга Селезнева 5 минут на чтение
199
Яхта Legend (Benetti Motopanfilo 37M)

Итальянская верфь Benetti недавно опубликовала фотографии своей новейшей 37-метровой яхты Legend, которую передают владельцу в 2024 году

Вроде бы довольно рядовое событие, учитывая, что это уже шестой по счету корпус модели Motopanfilo 37M, однако Legend отличается очень выразительной отделкой, поэтому на нее стоит взглянуть повнимательнее.

Модель Motopanfilo 37M

Прежде всего несколько слов о дизайне Motopanfilo 37M: эта модель сама по себе очень примечательна. В первую очередь, это элегантная, небыстрая, но очень современно выглядящая лодка с водоизмещающим корпусом из композитных материалов. Однако «корни» ее дизайна уходят вглубь 1960-х годов, когда верфь Benetti разрабатывала и строила свои знаменитые проекты Delfino, Gabbiano и Mediterraneo. Подобные яхты в Италии издавна назывались нежным именем navetta, а в 60-е появилось еще одно модное словечко – motopanfilo. Оно обозначало большие для своего времени (до 30 метров в длину) моторные прогулочные суда, быстро ставшие объектом вожделения богатых и знаменитых. Отсюда и возникло название модели.

Яхта Legend (Benetti Motopanfilo 37M)
Яхта Legend (Benetti Motopanfilo 37M)

Дизайнер Франческо Струлья разработал для Benetti внешние линии Motopanfilo 37M, взяв за основу формы и стиль прошлого, но объединил корпус и надстройку в единую гармоничную «оболочку». В частности, придал аккуратному и чистому профилю более удлиненную и утонченную форму. 

Кормовая часть Motopanfilo 37M напоминает спускающиеся к воде
Кормовая часть Motopanfilo 37M напоминает спускающиеся к воде "террасы"

При этом Motopanfilo 37M — не реплика некогда знаменитых яхт, и даже не ретро-интерпретация, а абсолютно «сегодняшний» проект, обогащенный новыми стилистическими и технологическими смыслами. В отличие от яхт 1960-х, Motopanfilo 37M предлагает гораздо более просторные и светлые пространства, спускающиеся к воде террасы и постоянный визуальный контакт с морем, благодаря масштабному остеклению, которое в 60-е было просто технически невозможно реализовать.

Кормовая терраса на верхней палубе
Кормовая терраса на верхней палубе

Интерьер

Интерьеры Motopanfilo 37M спроектировала студия Lazzarini and Pickering, также вдохновившись яхтенной эстетикой 60-х годов, но с современными техническими и стилистическими решениями. А собственно реализацией интерьеров занималась Loro Piana Interiors, оформив пространство классическими материалами в традиционной сине-белой гамме, напоминающими о лете и море – в первую очередь это лен.

Салон главной палубы
Салон главной палубы

Поскольку в салоне, фигурально выражаясь, исчезли стены (их заменило боковое остекление) дизайнеры приняли решение использовать традиционный морской материал - дерево –– по новой схеме: им отделали потолок. Но самое главное - желание переосмыслить традиционные элементы яхт прошлого, навело студию Lazzarini and Pickering на мысль оформить интерьер в виде скелета кита. Его «кости», напоминающие бимсы (beams) корпуса деревянного судна, задают ритм пространству и визуально расширяют его.

На нижней палубе стены кают не выпрямлены, а повторяют очертания корпуса
На нижней палубе стены кают не выпрямлены, а повторяют очертания корпуса

На нижней палубе идея следовать естественным формам выразилась в том, что дизайнеры не стали «выпрямлять» стены кают, заставив их повторять очертания корпуса. Тема скелета кита повторяется и здесь путем использования разных по цвету и фактуре материалов.

Салон верхней палубы
Салон верхней палубы

Яхта Legend

Сохранив основные элементы «базового» интерьера Motopanfilo 37M, Legend – шестой корпус в этой серии – выделяется использованием интересных дополнений и особенно изысканных материалов в отделке. 

"Выдвижной" бар в пляжном клубе на корме

Среди самых необычных особенностей – выдвижной бар в просторном пляжном клубе на корме.  На сандеке расположился лежак для загорания, очертаниями напоминающий рояль и спроектированный Lazzarini and Pickering по индивидуальному заказу владельца Legend.

Лежак-
Лежак-"рояль" на сандеке

Для деревянной отделки использован тик Alpi – как на полу, так и на потолке. Традиционную морскую сине-белую палитру разбавили оттенками малахита, а также использовали редкий розовый мрамор Antarctide. В мастер-каюте стену за изголовьем кровати отделали тисненой кожей.

В каюте владельца стена за изголовьем кровати отделана тисненой кожей
В каюте владельца стена за изголовьем кровати отделана тисненой кожей

Что касается технических нововведений, то на борту Legend внедрили систему селективной катализации (Selective Catalist Reduction) для соответствия экологическим требованиям IMO Tier III в части снижения вредных выбросов. Яхта также оснащена опреснительной установкой двойной мощности, что позволяет ей проводить в море долгое время. С этой же целью установлена система очистки топлива для дозаправки в экзотических местах, где качество дизеля нередко оставляет желать лучшего. А для бесперебойного доступа в интернет Legend оборудована терминалом Starlink.

Открытая зона отдыха на носовой палубе
Открытая зона отдыха на носовой палубе

Судя по вниманию к деталям, Legend явно создавалась как настоящий и очень «личный» дом на воде для владельца, где он собирается проводить много времени в том числе в дальних путешествиях: запас автономного хода Motopanfilo 37M составляет внушительные 3800 миль на скорости 10 узлов. Это не «проходная» яхта, из тех что имеют максимально нейтральный облик, удобный для чартера и последующей перепродажи. Сегодня, когда на яхтенном рынке яхты постоянно меняют владельцев, это дорогого стоит.

Бар на сандеке
Бар на сандеке
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на email-рассылку ilodka.com, чтобы быть в курсе всех значимых новостей и событий в мире яхтинга, получать аналитические материалы и информацию о выходе новых моделей
Спасибо!
Вы успешно подписались на нашу рассылку
Ольга Селезнева
Автор
Ольга Селезнева
Оценить статью
Остались вопросы по статье?
Материалы по теме
Одна из самых сложных задач для дизайнеров и верфей – сделать яхту узнаваемой, но не вычурной. Вот как с этим справилась верфь Rossinavi, сумевшая обеспечить своей новой суперъяхте Bel1 идеальные пропорции и яркую индивидуальность
Осенью 2024 года водородный катер Bluegame BGH-HSV продемонстрирует все, на что способен, в Барселоне, на регате America’s Cup
Новая линейка яхт GTX от итальянской верфи Pershing Yachts скоро пополнится еще одной моделью. В сентябре на Cannes Yachting Festival пройдет мировая премьера 24-метровой Pershing GTX 80
Итальянская верфь Cantiere delle Marche передала заказчику 35-метровую яхту Pazienza – уже второй экземпляр младшей модели RJ 115 из нового, весьма амбициозного семейства эксплореров
Заказать статью
Вы можете внести свой вклад в развитие нашего проекта – предложить Редакции портала ilodka.com создать материал по интересующей вас яхтенной теме и стать его спонсором.
Другие статьи
Следующая статья
Pershing GTX80: флайбридж или спортбридж?
Новая линейка яхт GTX от итальянской верфи Pershing Yachts скоро пополнится еще одной моделью. В сентябре на Cannes Yachting Festival пройдет мировая премьера 24-метровой Pershing GTX 80
5 июля 2024