Томмазо Спадолини: Проводите больше времени в море

Дизайн-бюро, основателем которого стал Томмазо Спадолини, скоро отметит полувековой юбилей

Само расположение и интерьер офиса – он занимает здание старинной церкви в центре Флоренции, с арочными сводами и волшебными видами из окон – настраивают на высокое искусство. И хотя вся работа ведется на компьютерах с применением новейшего программного обеспечения, каждый свой проект маэстро начинает с карандашного наброска от руки.

«Моя культура и семейное происхождение (Один дед был художником, другой архитектором, мать – оформитель интерьеров, отец – один из патриархов итальянского индустриального дизайна, – Прим.ред.) всегда располагали к тому, чтобы считать рисование от руки основным выразительным методом, с помощью которого я выстраиваю концепцию проекта, – поясняет он. – Для меня это способ передать эмоциональное содержание идеи, ее душу. Сущность яхтенного дизайна в этом и заключается: изначально заложенные в эскизе линии становятся базовыми линиями конструкции».

Томмазо рос в творческой атмосфере. И очень любил море, занимался парусным спортом. Так что выбор призвания был, можно сказать, предопределен. Первые профессиональные шаги он сделал в мастерской отца Пьерлуиджи Спадолини (Pierluigi Spadolini), который был архитектором, но с 1960-х годов плотно работал и с верфью Cantieri di Pisa, спроектировав для нее практически весь модельный ряд, включая знаковую серию Akhir. Сыну было поручено курировать морские проекты.

Набравшись опыта, в 1978 году Спадолини-младший зарегистрировал собственную студию. Дебютным проектом оказался заказ от Barberis (производитель небольших парусников), а уже с начала 1980-х началось его многолетнее сотрудничество с верфью Canados. Первая же модель Canados 70, сошедшая на воду в 1984 году, стала новым эталоном в дизайне роскошных яхт и родоначальницей линейки судов длиной от 58 до 95 футов.

Его имя прогремело в связи с проектом яхты Fortuna (сейчас Foners) для королевского дома Испании, спущенной на воду в 2000 году. Спадолини входил в международную команду дизайнеров, которые создали это уникальное 41.5-метровое судно. Благодаря трем турбинам оно развивало максимальную скорость свыше 70 узлов – рекорд для того времени. Томмазо отвечал не только за эстетику внешних линий, но и за тестирование воздушного туннеля для вентиляции двигателей. Затем известность и награды получили его кастомные проекты, в числе которых Baglietto 138 RC для Роберто Кавалли 2004 года постройки. К слову, для него же Спадолини спроектировал Nina J, спущенную на воду в 2005, и 27-метровую Freedom 2018 года. Все это были первенцы концепции «широкого корпуса» (Wide Body), дававшего больше комфорта на борту.

Спадолини быстро завоевал репутацию мастера, способного создавать абсолютно инновационный дизайн и при этом не упускающего ни одного функционального аспекта: его детища могут похвастаться и красотой, и удобством, и великолепной производительностью. Он проектирует как суперъяхты, так и компактные катера, как спидботы, так и парусники, считая, что создавать гармонию в огромных объемах и в жестко ограниченных пространствах, а также оптимизировать скоростные характеристики – задачи одинаково увлекательные. Поэтому в списке верфей-партнеров Design Studio Spadolini есть сегодня и гранды индустрии, и малоизвестные производители: Baglietto, Barberis, Canados, Cantieri di Pisa, CCN, Fratelli Aprea, Otam, Rosetti Superyacht, Rossinavi, Serigi, Sirena Yachts, Spertini Alalunga, Tecnomarine, Wally.

Маэстро охотно берется и за рефит, примером чему недавно реанимированный деревянный лоцманский катер рефит Scilla (экс Duchessa) 1966 года постройки. В его портфолио есть даже виллы – перестроенная им резиденция Серены Спинуччи площадью 650 кв.м вызывает ассоциации с интерьером летящей по волнам суперъяхты.

Его стиль называют вневременной классикой: гармоничный и сбалансированный дизайн никогда не устареет. Секреты мастерства Томмазо Спадолини не скрывает: «Проводите много времени в море, общайтесь с заказчиками напрямую, в дополнение к этому имейте прочную техническую и культурную подготовку». Все просто.