Эндрю Уинч: «Давайте попробуем!»

Судьба Эндрю Уинча – тот счастливый случай, когда человек уже с юных лет определился с призванием

Эндрю Уинч (Andrew Winch) буквально рос в море: каждое лето вместе с отцом они ходили на 12-метровой Beneteau по проливу Солент, который отличается интенсивным судоходством и вообще имеет славу Мекки британского парусного спорта. Затем, окончив Кингстонский художественный колледж (ныне университет) по специальности 3-D проектирования, Эндрю махнул на Карибы, чтобы поработать шкипером на чартерном паруснике и побольше узнать о яхтинге. По возвращении, устроившись в дизайн-бюро знаменитого Джона Банненберга, молодой человек был уже достаточно опытным практиком и получил должность менеджера парусных проектов. А спустя шесть лет он решил открыть собственную студию.

Так в 1986 году появилась компания Andrew Winch Designs (название в 2015 году сократили до Winch Design), где Эндрю занимался креативом, а его жена Джейн стала директором. Поначалу они хотели специализироваться на парусниках, начинали с небольших: Swan 36, Camper & Nicholson’s 45, Cyclos III. Но вскоре поняли, что только ими не проживут, ведь рынок моторных яхт был на порядок более емким. 

Брались за все заказы, независимо от размера. К тому же сами клиенты стали предлагать им проекты в сфере архитектуры, а однажды поступило предложение оформить даже интерьер самолета. Уинч никогда не упускал случая ухватиться за новые возможности и позже признавался, что слова «Давайте попробуем» стали его девизом в работе. 

Тот первый Boeing Business Jet (BBJ 2) положил начало его авиационному портфолио, где впоследствии появились частные «Аэробусы», Dassault Falcon 7X и вертолеты. А среди верфей, с которыми сотрудничает студия, теперь числятся такие гранды индустрии, как Abeking & Rasmussen, Amels, Benetti, CRN, Feadship, Heesen, Holland Jachtbouw, Lürssen, Nobiskrug, Oceanco, Overmarine, Peters Schiffbau, Vitters, Jeanneau Yachts.

Сегодня офис Winch Design занимает здание бывшей пожарной части в Лондоне, с видом на Темзу, в штате работает свыше 100 человек, и это одно из немногих дизайн-бюро, которое с одинаковым успехом проектирует как суда, занимаясь экстерьером, интерьерами и рефитом, так и объекты наземной архитектуры, а также бизнес-джеты.

Практически все яхты, которые делает эта команда, получают международные награды за дизайн. И многие из них входят в список Топ-100 крупнейших яхт мира. К числу знаковых проектов Эндрю Уинча относятся Dilbar длиной 156 м, 133-метровая Al Mirqab, Tis (111,5 м), Madame Gu (99 м), Here Comes The Sun (89 м), Phoenix 2 (87 м), Amatasia (85 м), Excellence (80 м), Hermitage (68 м, разрабатывалась совместно с Эспеном Ойно), 60-метровые Slipstream и Cloud 9. 

Творческое кредо Уинча – наполнять объекты пространственной энергией и эмоциями, делать интерьеры не только красивыми, но и сбалансированными. В дизайнерских кругах его порой упрекают в чрезмерной мейнстримности – но может быть, именно он как раз и задает те тренды, которые потом становятся мейнстримом? Во всяком случае, Эндрю Уинч продолжает быть настолько востребованным, что с пьедестала лучших дизайнеров современности вряд ли когда-нибудь сойдет.